در یک اقدام بی‌سابقه و جسورانه که از آن به عنوان یکی از بزرگترین عملیات‌های دور زدن تحریم‌های بین‌المللی یاد می‌شود، ایران موفق شد پنج فروند هواپیمای بوئینگ ۷۷۷-۲۰۰ER را به طور همزمان به ناوگان هوایی خود اضافه کند. این عملیات پیچیده،چالشی بزرگ در برابر تحریم‌های گسترده‌ای بود که بخش هوانوردی غیرنظامی کشور را به شدت تحت تأثیر قرار داده است. ورود این هواپیماهای پهن‌پیکر نه تنها نشان‌دهنده اراده و توانایی ایران در غلبه بر موانع است، بلکه می‌تواند پیامدهای قابل توجهی برای صنعت هوانوردی و حتی سایر بخش‌های اقتصادی کشور داشته باشد.
سفری پرپیچ‌وخم: از خدمت در خطوط هوایی سنگاپور تا ورود به ایران
داستان این پنج فروند بوئینگ ۷۷۷-۲۰۰ER داستانی از تغییر مالکیت‌های متعدد و جابه‌جایی‌های جغرافیایی پیچیده است. این هواپیماها، که پیش‌تر تحت مالکیت و بهره‌برداری شرکت‌های معتبر هواپیمایی سنگاپور و شرکت تابعه آن، اسکوت، بودند (با شماره‌های ثبت ۹V-SRL، ۹V-SRH، ۹V-SRJ، ۹V-SRG و ۹V-SRP)، دوران پرفراز و نشیبی را پشت سر گذاشته‌اند. با فراگیر شدن همه‌گیری کووید-۱۹ و کاهش شدید سفرهای هوایی در سراسر جهان، این هواپیماها نیز مانند بسیاری دیگر از ناوگان‌های هوایی، زمین‌گیر شده و به انبارهایی در ایالات متحده آمریکا و استرالیا منتقل شدند.
در ادامه این زنجیره پیچیده، یک شرکت آمریکایی به نام Ion Aviation اقدام به خرید این پنج فروند هواپیما کرد. پس از این خرید، هواپیماها از انبارهای اولیه خود به انبارهای جدیدی در چین منتقل شدند. این جابه‌جایی‌های اولیه تنها آغاز مسیری پررمز و راز بود. برای رساندن این هواپیماها به ایران، از یک شبکه پیچیده از شرکت‌های آفشور و شرکت‌های صوری استفاده شد. این شبکه، که ظاهراً برای پنهان کردن مسیر نهایی و دور زدن تحریم‌ها طراحی شده بود، شامل شرکت‌هایی در کشورهای مختلفی نظیر اندونزی، ماداگاسکار و کامبوج می‌شد.
نقطه عطف این عملیات لجستیکی، ثبت نهایی این هواپیماهای بوئینگ در ثبت هوانوردی ماداگاسکار بود. این هواپیماها با شماره‌های ثبت جدید ۵R-RIJ، ۵R-RIS، ۵R-ISA، ۵R-IJA و ۵R-HER در ماداگاسکار به ثبت رسیدند، که مرحله‌ای کلیدی برای ادامه مسیر به سمت ایران بود.
پرواز نهایی و فرود در سه نقطه استراتژیک ایران
سرانجام، این پنج فروند هواپیما از فرودگاه سیه‌م‌ریپ در کامبوج پرواز خود را آغاز کردند. این پرواز، که تحت نظارت دقیق بوده است، طبق یک رویه شناخته شده و پیش‌بینی شده برای دور زدن ردیابی‌ها، پس از ورود به حریم هوایی ایران، از رادارهای عمومی ناپدید شدند. این ناپدید شدن از رادارها، یک تاکتیک معمول در عملیات‌های مشابه برای جلوگیری از شناسایی و ردیابی مستقیم مسیر است.
پس از ورود به فضای ایران، این هواپیماها در سه نقطه استراتژیک در کشور به زمین نشستند:
یک فروند از آنها در شهر مشهد، مرکز استان خراسان رضوی و یکی از مهم‌ترین شهرهای مذهبی ایران، فرود آمد.دو فروند دیگر در شهر زاهدان، مرکز استان سیستان و بلوچستان، به زمین نشستند.و مابقی هواپیماها در پایگاه نظامی چابهار، واقع در استان سیستان و بلوچستان و در نزدیکی بندر مهم چابهار، مستقر شدند.
این توزیع جغرافیایی در فرود هواپیماها نشان‌دهنده یک برنامه‌ریزی دقیق و هماهنگ برای استفاده بهینه از این دارایی‌های جدید در نقاط مختلف کشور است. فرود در پایگاه نظامی چابهار به ویژه می‌تواند نشانه‌ای از اهداف استراتژیک بلندمدت برای این ناوگان باشد.
پیامدها و اهمیت ورود بوئینگ های ۷۷۷
هواپیماهای بوئینگ مجهز به موتورهای رولز-رویس ترنت هستند که در ایران تجربه کار با آنها وجود دارد — موتورهای «مشابه» روی ایرباس A۳۳۰ که توسط ایران ایر بهره‌برداری می‌شود نصب شده‌اند. این موضوع بهره‌برداری از هواپیماهای دریافت شده را آسان‌تر می‌کند.
ماهان ایر که احتمالاً کل این طرح به آن مرتبط است، می‌تواند از این هواپیماها برای جایگزینی ایرباس A۳۴۰ استفاده کند که به نوبه خود ممکن است به شرکت‌های تابعه، از جمله ایران ایر تورز یا هر شرکت دیگری، منتقل شوند. این در حالیست که برخی منابع می‌گویند به احتمال زیاد ۵ تا ۶ فروند هواپیمای پن پیکر دیگر که می‌توانند در خطوط بین‌المللی پرواز کنند به زودی وارد کشور خواهند شد.
ورود این پنج فروند بوئینگ ۷۷۷-۲۰۰ER به ناوگان ماهان ایر یک تحول چشمگیر در صنعت هوانوردی ایران به شمار می‌رود. این هواپیماهای پهن‌پیکر دارای ظرفیت بالایی برای حمل مسافر و بار هستند و می‌توانند به طور قابل توجهی بر توان عملیاتی این شرکت هواپیمایی در مسیرهای داخلی و بین‌المللی تأثیر بگذارند. در شرایطی که ایران تحت تحریم‌های شدید در زمینه واردات هواپیما و قطعات آن قرار دارد، این اقدام به مثابه یک دستاورد بزرگ در حوزه خودکفایی و دور زدن محدودیت‌ها تلقی می‌شود. این موفقیت می‌تواند نه تنها به تقویت ناوگان هوایی کشور کمک کند، بلکه پیامی قوی به جامعه بین‌المللی در خصوص توانایی ایران در مدیریت تحریم‌ها و یافتن راه‌های جایگزین برای تأمین نیازهای خود ارسال می‌کند. این اتفاق ممکن است زمینه‌ساز تلاش‌های مشابه دیگری در آینده برای به روزرسانی و گسترش ناوگان هوایی ایران شود.
سفر به نقاط مختلف ایران و جهان با مجموعه گردشگری راه توس
برای سفر به نقاط مختلف ایران می‌توانید به سایت بلیط راه توس مراجعه کرده. و با خرید بلیط (هواپیما، قطار یا اتوبوس)، رزرو تور و سایر خدمات مورد نیاز، سفری به یاد ماندنی و پر از خاطرات شیرین را آغاز کنید.
برای اطلاعات بیشتر و رزرو تور یا خرید بلیط:
تلفن تماس: ۰۵۱۳۲۲۳۳۰۰۰
شماره همراه: ۰۹۰۰ ۳۱۱ ۹۰۳۶
شماره همراه: ۰۹۱۰۳۱۱۹۰۳۶
وبسایت: راه توس
با بلیط اینجا همراه باشید .